L’essence et le diesel alimentent le monde. Bien qu’il existe des carburants alternatifs, le commerce et les échanges sont alimentés par les combustibles fossiles. Lorsque 67 % des carburants américains proviennent de combustibles fossiles, même les voitures électriques sont susceptibles d’être alimentées par des dinosaures morts depuis longtemps. La consommation de carburant est une préoccupation importante lorsqu’il s’agit d’acheter ou de louer un pick-up.
de location de pick-up
. En fonction de l’économie de carburant et du type d’installation, vous pouvez vous retrouver à payer des frais que vous n’aviez pas prévus.
La douleur à la pompe
Tout le monde sait que les prix de l’essence ont une fâcheuse tendance à changer presque constamment d’une semaine à l’autre. Un instant, ils grimpent en flèche de près d’un dollar et l’instant d’après, ils reviennent à des taux plus raisonnables. Le carburant diesel et l’essence ont souvent des coûts différents dans la manière dont ils sont affectés. Le carburant diesel est peut-être plus cher à la pompe, mais la plupart du temps, les moteurs diesel affichent un kilométrage nettement supérieur à celui des moteurs à essence, de l’ordre de 20 à 30 %.
Coût des réparations
Posséder son propre camion diesel peut être plus coûteux à réparer qu’un camion de location. Étant donné que les véhicules diesel sont peu courants, ils coûtent plus cher par défaut, en raison de la nature économique de l’offre et de la demande. Les pièces pour les réparer ne sont pas produites en masse. Certains mécaniciens automobiles peuvent également être moins expérimentés en matière de mécanique diesel. L’avantage des camions de location est que le loueur prend en charge les frais de réparation et d’entretien. Ne pas avoir à se préoccuper de ces petits détails peut être un grand soulagement. Ils auront leurs propres contacts et mécaniciens.
Un diesel plus vert
Il fut un temps où les carburants diesel étaient beaucoup plus polluants. Il y a encore du chemin à faire, mais ils sont plus efficaces que de nombreux véhicules à essence. Actuellement, ils sont tenus de respecter les mêmes normes que les autres véhicules en matière d’émissions.
https://www.fueleconomy.gov/feg/di_diesels.shtml
https://www.eia.gov/tools/faqs/faq.cfm?id=427&t=3
